ГЛОНАСС и VZе, VZе, VZе остальные

К 100-летию Гая Северина -- бывшего руководителя НПП "Звезда". Самое интересное из текста: - Экстерном закончил школу и поступил в МАИ; - В 38 лет стал генеральным директором завода 918 (сегодняшнего НПП "Звезда"); -- Ему мы обязаны первым выходом в космос советского человека Алексея Леонова, -- под руководством Северина был создан раскрывающийся мягкий шлюз для корабля "Восток-2"; -- Будучи гендиректором, в 54 года сам любил испытать новый скафандр, чтобы лично убедиться в его плюсах и минусах; -- Гай Северин был образцом стойкости, веры в победу и бесконечно позитивным человеком. В минуты отчаяния коллег, которые беспокоились за судьбу предприятия и отрасли, успокаивал их словами: "Работайте. Все будет хорошо"....: Из того, что не вошло в материал: Будучи заядлым спортсменом, в свои 80 с лишним лет Гай Ильич Северин мог с удовольствием промчаться на лыжах с горы. К сожалению, в последний раз (это случилось в 2008-м), он сломл ногу на склоне. Ногу успешно подлечили, но вскоре оторвался тромб... https://www.mk.ru/science/2026/07/26/za-chto-sozdatel-skafandrov-rugal-kosmonavta-na-predpriyatii-zvezda-otprazdnovali-100letie-gaya-severina.html

Индонезия и Россия обсуждают строительство космодрома Индонезия рассматривает возможность строительства космодрома и проводит переговоры с Россией по этому вопросу. Об этом сообщил российский посол в Индонезии Сергей Толченов в интервью агентству ТАСС. По словам дипломата, индонезийские власти приняли решение о создании инфраструктуры для запуска ракет с полезной нагрузкой. В связи с этим ведутся переговоры с российской корпорацией «Роскосмос». Толченов подчеркнул, что хотя существуют и другие поставщики космических технологий, которые также заинтересованы в сотрудничестве с Индонезией, Россия остаётся одним из приоритетных партнёров для этой страны.

https://tass.ru/politika/27935961

Абонентский терминал „АТ-Гонец“ (УРМ-Д2) успешно прошёл испытания: высокая надёжность и перспективы применения Компании «СТЭККОМ» и «Гонец» завершили испытания абонентского терминала «АТ-Гонец» (УРМ-Д2) в Москве. Терминал показал высокую устойчивость и надёжность в сложной радиоэлектронной обстановке. Оборудование работало без сбоев, выдержало стресс-тесты, включая отключение питания и обрыв кабеля. Подтверждена 100-процентная целостность данных, передаваемых от 10 байт до 20 килобайт. Габариты устройства уменьшены в шесть раз, упрощая интеграцию. Терминал подходит для транспортной телематики и промышленного мониторинга, включая контроль транспорта и сбор данных с труднодоступных объектов. Планируется серийное производство и создание линейки оборудования для отечественных предприятий.